08.05.2025

Oberflächenveredelung für High-End-Elektromotorrad

Im Rahmen seiner neuesten Custom-Kreation, dem Elektromotorrad KING CURRENT, beauftragte Bruno Forcella von Sine Cycle die BWB mit der Veredelung eines zentralen Bauteils: des Zahnrads für das Antriebssystem. Das Harteloxieren bietet hierfür die optimale Lösung. Das Verfahren erzeugt eine wesentlich härtere und dichtere Oberfläche als dies bei herkömmlichen Eloxalschichten der Fall ist.

#Eloxieren #Maschinenbau 

Ansprechperson Beitrag

Mladen Bilic

Verkauf Industrie

verkauf.st.industrie@bwb-group.com

Entwickler, Designer und Konstrukteur Forcella versteht jedes seiner Motorräder als harmonisches Zusammenspiel von Design, Funktionalität und Nachhaltigkeit. So steht auch dieses einzelne Zahnrad sinnbildlich für seinen ganzheitlichen Anspruch. Wie im gesamten Fahrzeugkonzept trägt die Oberflächenbehandlung der BWB dazu bei, technische Performance, ästhetische Linie und Langlebigkeit auf höchstem Niveau miteinander zu vereinen.

Das Zahnrad wurde bei der BWB in einem mehrstufigen Verfahren veredelt:

  • STRAHLEN zur optimalen Vorbereitung der Oberfläche
  • HARTELOXIEREN, um eine hochfeste und korrosionsbeständige Schutzschicht zu erzeugen
  • Schwarz EINFÄRBEN für ein einheitliches, ästhetisch anspruchsvolles Finish

Anders. Elektrisch. Echt.

Die KING CURRENT ist ein vollständig in Handarbeit gefertigtes Einzelstück mit Strassenzulassung. Neben technischen Highlights wie einer speziell entwickelten Hinterradaufhängung und einer Reichweite von 100 Kilometern, überzeugt das Motorrad durch ein kompromissloses Designkonzept, bei dem jedes Detail durchdacht und eigens gefertigt ist – vom Rahmen bis zur Glasfaserabdeckung.

Zahlreiche weitere Bauteile beider Elektromotorräder NUMBER ONE und KING CURRENT von Sine Cycle sind bereits Mithilfe der BWB Oberflächentechnik veredelt worden. Und wir freuen uns, Bruno mit unseren Oberflächenlösungen auf diesem Weg begleiten zu dürfen.

Oberflächenveredelung für High-End-Elektromotorrad

Entwickler, Designer und Konstrukteur Bruno Forcella mit seinen e-Motorrädern KING CURRENT UND NUMBER ONE, Bild: Bruno Forcella

«Mein Ziel ist es, ein einzigartiges elektrisches Custom-Bike zu schaffen, das die Ästhetik meines ersten Motorrads der NUMBER ONE bewahrt, aber mit verbesserter Leistung, optimierter Hinterradaufhängung, grösserer Reichweite und noch mehr selbst entwickelten Komponenten überzeugt.» erklärt Bruno Forcella im Artikel von The Pack News


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