Ein wesentlicher Bestandteil der Aerolite-Systeme sind die maschinell bearbeiteten Integralböden. Dabei handelt es sich um Aluminiumbaugruppen für Hubschrauberböden, welche Befestigungspunkte für kundenspezifische Ausrüstungen, Rettungstragen und Sitze bieten. Die komplexen Frästeile in Leichtbauweise erfüllen die Anforderungen der Luftfahrt, sind äusserst robust und langlebig.
Integralboden vor Beschichtungsprozess, Bild: BWB Oberflächentechnik
Um den mechanischen Beanspruchungen standzuhalten und vor Korrosion geschützt zu sein, werden die Integralböden hartanodisiert. Während sich die meisten Harteloxal-Anlagen für die Bauteile als zu klein erwiesen, überzeugte die BWB-Altenrhein mit dem speziellen Permalux-Hartanodisationsverfahren für Bauteile bis zu 7500 x 1200 x 2200 mm.
Integralboden mit Permalux-Beschichtung, Bild: BWB Oberflächentechnik
Doch wie sind die Schichteigenschaften von Permalux im Vergleich zu marktüblichen Harteloxalschichten? Das BWB-Labor ist dieser Frage nachgegangen und hat die Oberflächen von Kundenbauteilen einem Härtetest unterzogen. Die Prüfwerte der Permalux-Beschichtung auf der Legierung EN AW-6082 sind beeindruckend: Die Schichthärte ist um 20 % höher als bei herkömmlichen GSX-Harteloxalschichten und es treten nach 168 Stunden Salzsprühnebeltest keine Korrosionsstellen auf.
Permalux verbindet Ästhetik mit höchster Beständigkeit gegen mechanische und chemische Einflüsse. Für Anwendungen in der Luftfahrt, im Maschinenbau und in der Architektur. Suchen Sie auch nach dem besten Schutz für einen grossen Wurf? Wir beraten Sie gerne.
